Bonjour à tous

Après une saison avec l océan pro 600 et un df140 qui nous a apporté entière satisfaction, voilà enfin son remplaçant 😉
On passe sur le modèle du dessus le 630.
Humber océan pro 630 :
Console dual Cruise, 2 jockey avec wings qui seront montés sur shockwave s5 (merci Eddy pour les contacts), réservoir 150L, option boudins 1 pièce sans lignes de vie, vivier sous pont
Côté moteur Df150 apx.

Le bateau est parti en montage à dieppe chez QG Nautic affaire à suivre 😉



De mon côté il me reste à adapter les jockeys sur les S5... un peu de galère en vue pour trouver la bonne hauteur pilote/bateau 😉

Affaire à suivre !

me languis de voir la suite bravooo pour ton choix

Belle unité, je passerais la voir chez Quentin

Salut Flo

Pas eu le temps de prendre les cotes ce soir.

Je fais demain soir mais attention ta console est bien plus haut que la mienne
Si c est la même que guillaume tu devrais lui demandé ça hauteur fini de jockey

La console est la même,  je peux regarder la hauteur samedi.

Je  suis preneur ensuite des details de tout les montages.....
Je conseil aussi de garder les assises humber, un confort au top.

Entièrement d'accord.
Ou alors sous bache bien ouvrire les bouchons de nable.

Pour info epaisseur du pont

Le pare brise est très haut,je pense qu'il n'y a pas de soucis. Attention à ne pas mettre trop haut non plus, pour ne pas perdre en confort de conduite.

Si je met une trappe sur le pod que je pose le s5 et l assise du jockey j arrive à 71cm ... le bateau est à Dieppe pour le moment donc pas possibilité de regarder ce que ça donnerait 😢 en terme de hauteur c est plutôt pas mal pour le pilote mais je pense que ça sera trop haut par rapport à la console ...
Si guillaume 33 tu as l occasion de jeter un œil par rapport à ton bateau ça m intéresse 😉

Je répondrai ici 😅
Hors tout merci

Pour moi après quelques essais c est là meilleure coque pour un pecheur : confortable en navigation, sécurisante, stable à l arrêt, ne mouille pas et aménageable à la carte 😉

Bravo flo, dans la longueur des moins de 6m50 c'est sûrement la meilleur carène , surtout pour un pêchou , encore bravo , la photo me parle, tu es aller le chercher à Hull, non?

Je me mêle de la discussion car a un moment j'étais très branché siège amorti.
J'en pense que du bien et la combinaison jockey/amortisseur sur un rib est une très bonne solution.
Même sous un baquet d'ailleurs, chose que j'avais rajouté sur mon ancien R27.

J'interviens au sujet de la hauteur du siège.
Je me suis trompé la première fois que j'ai installé des amortisseurs sous le jockey d'un solent, je m'y suis mis 3 fois au moins avant de trouver la hauteur du pod qui me convenait.

Bien à terre en simulation et trop haut en condition sur l'eau.
On s'en aperçoit des qu'on augmente le rythme.

Par contre effectivement la plus part des consoles sont des armoires normandes plus adaptées à la position debout ce qui est une absurdité pour des ribs dont beaucoup naviguent à 55 noeuds voir plus.

En fait le couple jockey/amortisseur console est indissociable et doit s'organiser autour du pilote et pas le contraire.
Je sais ca complique...et dans la majorité des cas on doit faire avec une console imposée.

Autre chose j'avais tendance sans amortisseur à me redresser, conserver uniquement l'appui sur les jambes fesses décollées du jockey pour soulager les chocs , de fait on prend vite l'habitude quand on accélère et que ca remue de se redresser.
l'interet de l'amortisseur c'est uniquement de ne pas se lever dans ce genre de situation, pour conserver un centre de gravité bas et espérer que le ressort fera le travail de nos cuisses.
Perché sur un amortisseur comme je vois souvent à peu d'intérêt car vos cuisses seront toujours plus efficaces.
L'amortisseur est la pour compenser une position basse qui diminue le centre de gravité et ou nos jambes ne peuvent pas compenser totalement.

Merci pour vos retours, dans mon cas si je veux conserver un pod utilisable avec une trappe il fera au minimum 28cm, plus mon mécanisme shockwave et mon jockey Humber 42cm d ou les 70cm.

Pour Bertrand te souviens tu de tes réglages ? Après j aimerai bcp prendre 55 noeuds mais j ai un gros doute sur le potentiel carene/moteur 😅 ce n était pas dans le cahier des charges donc à mon avis la tranche 45/47 sera plus d actualité 😉

Pour Guillaule si tu peux mesurer la hauteur hors tout de tes jockeys et éventuellement voir ce que cela pourrait donner avec le haut de l assise à 70cm je suis preneur.

Merci à tous pour vos conseils, remarques c est toujours constructif et cela permet d éviter les erreurs ou les oublis 😉

J'ai retrouvé des videos que j'avais fait pour coastal pro.

Pod trop haut , je suis quasi debout et utilise beaucoup mes jambes (grosses conditions c'était peut être pas plus mal pour mon dos) , c'est pas bon le centre de gravité est trop haut et je n'utilise pas assez l'amortisseur.


Pod beaucoup plus bas, je suis assis , c'est bien le siège qui amortit en premier suppléé par mes cuisses au cas ou.
C'est beaucoup mieux.


Mais ça nous donne pas la hauteur du pod...

bonjour a tous
je me rappelle avoir sacrément raccourcit les supports (pods) de Marco56  de l'ancien Solent bleu N°56 de Marc  D   
magnifique bateau que je rêverais d'avoir !!!
pour avoir essayer pas mal de siège jockey avec ou sans suspension les  SRNM Zod sont trop haut ,les Revenger trop bas et les RibEYEs pas mal  du tout et aucun n'a de suspension je n'aime pas ce qui font reculer quand ils descendent.
bonne soirée a tous
ps:les Solent fixes son bien aussi